2022一季度还没完，轮胎圈就已经炸开了锅——涨价、仓库临时封闭、物流时效延长，几乎3个月内实质性的好消息没有一个。对于不少轮胎人来说，即使经历了2020和2021两年的“大风大浪”，但是这一次却依旧难以承受——以上打击短短一周内轮番上演。

出厂市场平行线

不少轮胎人面对目前的魔幻形势都选择了“躺平”——反正是整个轮胎圈子一起惨，着急也没用。不过即使这样说，大多数轮胎人还是希望目前的“混乱”赶快结束。

“如果按照目前的油价走势，估计我今年生意还是赔钱?！庇捎谀壳暗脑耸涑杀静欢仙闲?，但是受同业竞争压力增加和运输业景气度仍在恢复中的双重影响，目前的运价走势依旧低迷，运输业盈利空间依旧在被不断挤压。

这就意味着抗风险能力较为一般的个人运输车主和小规模车队的利润已所剩无几?！耙郧笆巧岵坏没宦痔?，显示是没钱换轮胎。以前卖点儿（大车司机喜欢的）价格实惠的轮胎还能赚口饭钱，现在连杂牌子都涨价了，我是连口饭钱都赚不回来了?！?

几乎所有的大车胎门店对于今年的行情都不看好，当谈及今年的涨价时，大家的普遍反应也是既不抗拒也不配合地“躺平”。在此前的调查中显示，有41%的轮胎从业者认为即使轮胎厂发布了无数张涨价通知，但是基于目前的市场行情，终端实际上也只肯作出5%的上涨。

“行情好的时候，你随便涨价，涨价20%，轮胎不愁卖，你涨价我还多赚钱；但是现在这个行情，一天都没个人来，轮胎涨价有个啥子意义呢？好不容易有个人来，一个轮胎比以前贵100，听完就吓跑了。我还赚什么钱？”

惨淡的行情把整个轮胎市场都给刮住了，涨价让出厂和市场成为了两条平行线——你涨你的，我卖我的，反正你的涨价反应不到我的市场。物流时效长也没关系，反正卖不出去也是堆在店里。

“以前害怕没库存，现在害怕没库存?！?

魔幻打击何时停？

与2020年不同，虽然5月前轮胎市场笼罩在阴霾之下，但是随着复工复产的推进，轮胎市场在6月迎来爆发式增长；与2021年也不同，虽然下半年市场表现一言难尽，但是上半年充满惊喜，彼时重卡销量的猛增也带动了整体轮胎市场的上涨。但是2022，几乎用了两个月的时间再次经历了“两年的魔幻”。

这种魔幻会持续下去么？业内人士给了我们否定答案。

“事实上，所有的负面影响都只是暂时性的。尤其是原油价格在最近已经出现明显下跌，长期维持在100美元/桶的价格是不现实的；同时，天然橡胶等重要原材料的供应在逐步上升，后续涨价的支撑力不足。市场方面，随着3月下旬工地开工率提升，以及运输景气度提升，轮胎市场行情会逐渐恢复?！?

其实，对于业内人士的观点，大部分轮胎还是认同的，只是恢复的时间的不确定性又给整个市场蒙上了一层不清楚的“灰”——所有人都想知道这股魔幻何时才能迎来大结局。

（原创，责任编辑：晨晨）